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1. 车排子油田沙湾组稠油油藏储层特征及主控因素研究

于庆森, 木合塔尔, 董宏, 王倩

新疆石油天然气 2017, 13 (1): 6-9.

摘要（12）

PDF （1548KB）（9）

准噶尔盆地西北缘的车排子油田M井区沙湾组沙一段油藏是新疆油田在中石油矿权内首次发现的新近系油藏.储层主要以灰色砂岩、含砾砂岩为主,原生粒间孔发育,剩余粒间孔次之,属于高孔高渗储层,油层电阻率低,层内钙质夹层发育,且分布规律复杂.经过多项技术联合攻关研究认为,影响储层储集性能、夹层分布和电性特征的主要因素为沉积环境、成岩作用和地层水性质.有利储层主要分布在水下分流河道和河口砂坝微相发育区域,钙质夹层主要受沉积环境和后期成岩作用的影响,低电阻特征受地层水性质的影响.

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2. 特低渗透油藏压裂水平井产能影响因素研究

王倩, 应海玲, 唐永亮, 吴敏

新疆石油天然气 2013, 9 (3): 62-65.

摘要（6）

PDF （1230KB）（10）

压裂水平井的产能受到地层参数和压裂参数的双重影响,在开发过程中需要确定各个参数对压裂水平井产能的影响规律和主次关系,本文基于特低渗透油藏参数进行了压裂水平井产能影响因素的数值模拟研究.研究结果表明:压裂水平井的增产倍数随着地层渗透率和油层厚度的降低而增加,而垂向渗透率大小对压裂水平井产能的影响并不大；对于裂缝参数,压裂水平井的产量和裂缝产量比重随着裂缝导流能力、裂缝半长以及裂缝条数的增加而增加；由于裂缝间的干扰和泄油面积的不同,水平井两端的裂缝产量要大于中间裂缝的产量；地层的储集能力仍然是决定压裂水平井绝对产能的主控因素.而从裂缝参数角度考虑,裂缝半长对压裂水平井绝对产能的影响最大,其次是裂缝导流能力,而裂缝条数的影响并不大.

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3. 超深超薄油藏水平井水平段合理长度论证

唐永亮, 王倩, 王陶, 张承泽, 乔霞

新疆石油天然气 2013, 9 (2): 28-32.

摘要（12）

PDF （1685KB）（4）

哈得逊油田薄砂层油藏是一个油层超深、超薄的层状边水砂岩油藏,采用双台阶水平井注水开发,目前进入中含水采油期,层间、平面矛盾已经凸显,需要开展以水平井为主的加密调整.本文结合该油藏水平井注水前缘测试资料,基于油藏工程和数值模拟工具,开展了水平井井筒摩擦阻力对产能的影响、不同水平段长度对应的泄油面积研究以及平行交错注采井网条件下数模指标的预测分析,论证了哈得逊油田薄砂层油藏水平井开发单台阶水平段的合理长度,为该油藏下步加密调整中水平井的优化设计提供了依据.