摘要：针对目前缺乏压裂窜扰效果定量评价方法的难题，创新提出一套基于停泵压降曲线的压裂窜扰效果诊断分析方法。结合井组拉链式压裂工艺，提出了4种典型窜扰模式下的停泵压降曲线，用以诊断压裂窜扰类型。选取吉木萨尔页岩油A平台6个典型压裂窜扰段开展实例应用，通过与微地震监测结果对比，验证了方法的有效性。在此基础上，利用压降试井解释方法对吉木萨尔“新井组内部压窜”和“新老井间压窜”两种典型的停泵压降曲线开展拟合分析，反演解释缝网参数。解释结果表明，新井组内部压窜使主次裂缝的改造效果均受到影响，具体影响效果因窜扰类型的不同而存在差异；新老井间压窜主要影响主裂缝的改造效果，导致缝网由“长宽”向“短窄”转变，有效体积降低28%，整体改造效果变差。

长时间压裂过程中，高速流动的携砂液会对井下工具与套管造成严重冲蚀。应掌握压裂过程中工具内部流场分布及套管冲蚀规律，有针对性地提出改进措施，优化压裂参数，保护井筒完整性。建立了压裂脱接喷砂器处套管冲蚀的有限元力学模型，针对某超深井的冲蚀进行了系统分析和研究。结果表明，无护套保护时出口处套管的冲蚀速度达到1.46×10^-3 kg/（m²·s），套管壁厚减薄1.35 mm，套管强度下降，带有冲蚀缺陷的管柱更容易发生应力集中；加护套后冲蚀引起的套管壁厚减薄明显低于无护套保护的工况。建立的有限元模型可以对喷砂器出口附近的所有位置进行完整定量的研究与分析，并预测了不同压裂液排量与砂比下冲蚀护套壁厚减薄安全窗口，可以定量指导现场通过控制排量与砂比的方法保证护套有效，防止套管冲蚀。此研究对压裂过程中的参数优化及井筒保护具有重要意义。

随着高温高压超深油气井的开采数量持续增加，常规的 G105 和 S135 钻杆已经无法满足复杂井的作业需求。 V150 钻杆作为一种新型高强度钻杆，相比于传统钢钻杆有着更好的性能表现。为了研究 V150 钻杆在超深井修井作业中的适用性，首先进行了 V150 钻杆试样的化学成分、硬度以及冲击等基本性能参数测试。测试结果表明 V150 钻杆各个指标均满足行业要求。其次进行了 V150 钻杆在空气及钻井液中的旋转弯曲疲劳试验，得到了 V150 钻杆在空气和钻井液中的 S-N 曲线。疲劳试验结果表明 V150 钻杆对钻井液有着极高的敏感性；断口分析表明 V150 钻杆试样的断裂是氧腐蚀和应力共同作用的结果，在腐蚀过程中钻井液中的 Cl^- 进一步加快腐蚀速率。最后，结合试验结果对 V150 钻杆的实际使用情况进行了讨论。采用 V150 钻杆组合后解卡作业最大钩载由 1 784 kN 降为 1 717 kN ，作业安全系数由 1.16 提升到 1.41 。该研究内容可为 V150 钻杆在超深井修井中的安全使用提供理论依据及指导。

利用16口井的重矿物百分含量数据,通过Q型聚类分析、因子分析方法确定不同物源体系的发育范围及其母岩类型,结合不同物源体系单独的ZTR指数等值线图,对黄河口凹陷明化镇组物源特征进行了详细的研究.研究结果认为:研究区存在4个物源沉积区,分别是西北部物源区、东北部物源区、南部物源区及东南部物源区,各沉积区的重矿物组合特征明显,母岩特征复杂,主次物源分明.西北部沉积物主要母岩为变质岩,次要物源为中酸性、中基性岩浆岩;东北部沉积物主要母岩为中酸性岩浆岩,次要母岩为变质岩与沉积岩;南部沉积物主要母岩为变质岩,次要母岩为中基性岩浆岩;东南部沉积物主要母岩为中基性岩浆岩,次要母岩为变质岩.西北部、东北部沉积物属于远源沉积,而南部、东南部沉积物属于近源沉积;西北部物源区沉积物来自西北方向,东北部物源区沉积物来自东北方向,南部物源区沉积物来自西南方向,东南部物源区沉积物来自东南方向.

本文介绍了新疆油田西北缘地区的砾岩分布情况与胶结特征,通过在该区多年取心中岩心实际成形情况和地层砾石特征进行对比,并根据砾径大小和胶结特点对取心钻进中岩心的成型机理进行了建模分析,结合我公司现有取心工具与工艺技术的特点,就今后在砾岩取心工具与工艺的发展提出了自己的看法.

对在用CNG压缩机压故障原因进行分析,通过对CNG压缩机进气口及排气口压力的分析及对比,找到压缩机电流变化规律.利用PLC技术进行改造,实现压缩机运行时电流的自动控制.保障设备安全平稳运行.