新疆石油天然气 ›› 2016, Vol. 12 ›› Issue (4): 83-86.

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海上气田水平井井筒携砂机理研究

彭建峰, 袁辉, 颜明, 曾玉斌, 穆永威   

  1. 中海石油(中国)有限公司湛江分公司,广东湛江,520457
  • 出版日期:2016-12-10 发布日期:2016-12-10

  • Online:2016-12-10 Published:2016-12-10

摘要: 南海西部海域S1气田稳定生产十余年后,由于地层压力衰竭、井下筛管腐蚀、生产制度波动等因素导致多口井普遍存在出砂现象,由于出砂造成油嘴及管线冲蚀严重,给地面安全生产带来重大隐患,只能通过调节油嘴大小以减轻出砂,这就导致气田产量大幅下降,很大程度上限制了气田的高效开发;出砂也会造成产层段砂埋,导致气井产能下降,为了进一步明确井筒出砂情况,开展井筒携砂机理研究.S1气田属于疏松砂岩储层,气藏由于埋藏较浅、岩石胶结性差,并且粘土和杂基质含量高,使得这类气藏在开采过程中容易出砂.地面能否监测到出砂,主要取决于井筒流体的携砂能力.文章中基于理论与实验研究了砂粒在水平井段以及垂直井段的沉降流动规律,该研究最终可确定砂粒在井筒中处于沉降、悬浮或上升的临界条件,对于S1气田在不产水或低产水条件下,临界携砂条件为产气量5~8×104 m3/d,此临界条件可为气井是否出砂提供判断依据,对于保障地面安全生产有重要意义.

关键词: 携砂, 井筒, 水平井, 气田

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